REPROGRAMACIONES CENTRALITAS(ECU)

AUMENTO DE LA POTENCIA Y PAR DE MOTOR

La ECU de fábrica viene configurada con mapas de inyección y encendido conservadores para cumplir normativas de emisiones y seguridad. Con una reprogramación profesional, se pueden optimizar estos parámetros para:

– Mejor entrega de potencia en todo el rango de revoluciones.

– Mayor par motor, ideal para terrenos exigentes y conducción off-road.

– Respuesta más inmediata del acelerador.

ADAPTACION DE MODIFICACIONES MECANICAS

Si has instalado un escape de alto rendimiento, un filtro de aire de alto rendimiento o mejoras en la admisión, la centralita necesitará ajustes para aprovechar al máximo estas modificaciones. La reprogramación permite:

– Ajustar la inyección y el encendido según las nuevas piezas.

– Aprovechar cada mejora sin riesgos para el motor.

– Evitar errores de mezcla pobre o rica que puedan afectar el rendimiento.

REDUCCION DEL CONSUMO Y MAYOR EFICIENCIA

Una ECU bien ajustada permite que el motor trabaje con una mezcla aire-combustible más precisa, lo que puede:

– Reducir el consumo de combustible sin perder rendimiento

– Optimizar el uso de la potencia según la conducción.

– Mejorar la autonomía en largos recorridos.

REPROGRAMACIÓN 
COMPETICIÓN Y ALTO RENDIMIENTO

Para quienes buscan llevar tu motocicleta al límite en competiciones, circuitos
o rutas extremas, la reprogramación de la ECU es una mejora esencial.

– Eliminación de limitaciones electrónicas de fábrica para alcanzar el máximo rendimiento.

– Posibilidad de modificar el régimen de RPM y mejorar la curva de potencia para un mejor desempeño en competición.

– Mayor control y precisión en la entrega de potencia, adaptándose a las exigencias del piloto.